自阮之珩在论坛传播中崭露头角之后，有不少媒体记者找到程曦，希望对他进行深度专访。
    收到这些邀请后，程曦都会对媒体背景、采访方向、成稿风格等进行仔细筛查、分类和判断，列出适合或不适合的理由，再同步发给阮之珩和余筱荟的邮箱。
    但往往都石沉大海，没有回音。
    程曦不解，曾想要私下问问阮之珩原因，可是每当她打开微信，发现两人的聊天记录停留在“当然”两个字的时候，便放弃了。
    可媒体那儿无论如何是要回复的，于是程曦转向余筱荟，对方告诉她：珩总亮相论坛的传播效果的确非常好，但是考虑到 Aurora 尚未正式上市，过度消耗珩总可能会适得其反。所以，我们决定现阶段暂不接受采访，一切都等竞标结束后再说。
    这是非常公事公办的答复，和阮之珩那天吃早餐时的口吻一模一样。程曦无奈，却也不再多说什么。
    明天就是领驭汽车的竞标会，各家竞标公司需要在今晚十二点之前，把方案发到余筱荟的邮箱。程曦正在最后一遍检查方案，坐在隔壁工位的高醒突然拍了拍她，说：“老大，你快看看这个。”
    程曦闻声探头过去，就在高醒的电脑屏幕上看到一个专访报道，专访的对象正是阮之珩。
    专访媒体是《鹏博财经》中文刊，《鹏博财经》是一家英国商业杂志，中文刊为其在华语地区发售的地区性刊物。而这次专访，并不是亚历山大安排的。
    高醒撇嘴道：“我打听了一下，这个专访应该是博奥接洽的。”
    想必是看到阮之珩参加了亚历山大主办的媒体论坛，同为竞标公司之一的博奥有了危机感。
    程曦走马观花地浏览了专访文章——内容并没有什么特别之处，价值全在《鹏博财经》这四个字的招牌上。毕竟这是一本定位高端的外资财经杂志，之前采访的也都是知名企业的高管。
    程曦心领神会。如果说亚历山大的最大优势是对本土市场的了解以及本土媒体关系网的搭建，那么国际 4A 的优势自然就是外媒关系。
    高醒有些担心，他问程曦：“老大，明天的竞标不会出什么问题吧？”
    自从阮之珩的论坛视频上了热搜，高醒便觉得亚历山大和领驭汽车的合作已经是板上钉钉。可这两个星期，领驭拒绝了亚历山大接洽的专访邀请，却选择和博奥合作，原本清晰的局面顿时就暧昧起来。
    程曦重新将目光移回竞标方案上，说：“做买卖本来就不是一锤定音的事，如果领驭汽车经过比较，再选择亚历山大，才是对我们能力的肯定。”
    程曦说得云淡风轻，却让高醒犯了愁。他犹豫了一会儿，还是打算说出心中的疑虑：“可是老大，你不觉得咱们的方案……特别不挣钱吗？”
    公关公司主要的收入来源是“服务费”，既然要收“服务费”，就必须得有能进行“服务”的项目。因此，除了全年日常的撰稿、发稿和媒体维护，公关公司还会有策略地建议客户打造各种事件营销、举办媒体活动、开展媒体合作等等。
    领驭汽车的 brief 里没有明确的预算，也没有严格的报价模板，公关公司能够发挥的空间极大。可亚历山大的方案，还是聚焦在 Aurora 的上市营销上，关于后续的公关传播只有策略思考，没有具体的创意执行和媒体合作，能收钱的名目寥寥无几。
    程曦此刻的注意力全在检查方案上，她盯着电脑屏幕，解释道：“我有我的考量，明天你就知道了。再说了，以咱们的人力与时间，也很难写一个扎实的全年传播方案。”
    听程曦这么说，高醒就了然了——自媒体论坛开始，他、程曦和徐晓彤就没好好睡过觉。如果要在两个星期里写一个能拿得出手的全年传播方案，他们仨估计得住在公司。
    这时，徐晓彤走回工位，一脸生无可恋地瘫坐在椅子上。高醒见状，问她：“你怎么了？去一趟创意部门，怎会像去打了一架似的？”
    徐晓彤喝了一口水，有气无力地说：“比打一架还难！创意部的各位设计大大简直是高高在上，我连夸带哄，好不容易确定了今晚十点前能拿到 demo（效果示意）图。”
    俗话说得好，一句漂亮话比不上一张 demo 图。Demo 图是竞标创意的具体展现，奈何公司的创意部门是为所有业务中心服务的，请设计师出一张图，往往要提前预约、排队等待，更别说二次修改和三次修改了。
    “最近一段时间，你们都辛苦了。”程曦看了看电脑屏幕右下角的时间，已经是晚上七点多了。她说：“你俩先下班吧，回家好好休息。明天上午十点五十分，咱们直接在领驭汽车见。”